据不完全统计，仅本世纪以来，就有100多艘船舶、30 多架飞机和1000多人在这个三角区内失踪。尽管每次事发后，有关当局立即派出大量人员进行搜索营救，但结果都是 一无所获。且不说连一具遇难者的尸体都找不到，就连那些 飞机和船舶的残骸，也全无一丝踪影。
造成上述事件的原因是什么昵?答案错综，众说纷纭。比 较有代表性的说法，大致有几种：
1、“魔鬼三角”海区有一个强大的磁场干扰，着飞机和船只的正常航行并使之发生意外。为了证实这一观点，1977年2月间，一位探险家偕同四 名助手乘水上飞机前往“魔鬼三角”海区，发现了一粧怪事： 一天傍晚进餐，他们手中刀叉突然被一股无形的力扭弯曲了 ; 同时，飞机仪表盘上的各种钥匙也全变了形，甚至连罗盘上 的指针也偏离了 40度。1943年，一位名叫袭萨的博士曾在美国海军配合下，做过一次有趣的试验。他们在百慕大三角区架起两台磁力发生机，输以十几倍的磁力，看会出现什么情况。试验一开始，怪事就出现了。船体周围立刻涌起绿色的烟雾，船和人都消失了。试验结束后，船上的人都受到了某种刺激，有些人经治疗恢复正常，有的人却因此而神经失常。事后，袭萨博士却莫名其妙地自杀了。临死前，他说试验出现的情况与爱因斯坦的相对论有关。他没有留下任何论述，以致连试验的本身也成了一个谜。
2、百慕大三角海区的海底可能有一个巨 大的暗洞从大西洋一侧横穿整个美洲大陆地下，直达太平洋 一侧，并产生了一股极大的“内吸”力。他们提出的证据是： 在这个三角海区内，有人发现了一座底边长度约300米、高 度约200米的大型金字塔，塔身上有几个赫然大洞，海水从 中高速穿过，海浪汹涌澎湃，海面雾气腾腾。过往船只一旦 进入这个海区，就可能会被“吸”到海底去。
3、晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊的风。这种风产生于高空，当风速达到一定强度时，便会产生风向的角度改变的现象。这种突如其来的风速方向改变，常常又伴随着次声的出现，这又称”气穴”。航行的飞机碰上它便会激烈震颤。当然严重的时候，飞机就会被它撕得粉碎。
4、“魔鬼三角”的产生，与外太空中的所谓黑洞有关。黑洞”就是死亡了的天体。天体的能量耗完了，就不向 外爆而改为向内缩(内爆)。黑洞的内吸力强到能将光线都吸 进去。没有光射出来，所以看不到它。大约在16世纪中期，有一颗巨大的陨石从太空飞来，恰 好坠落在今天的“魔鬼三角”所在地。这块巨大的陨石与海 底猛烈相撞，产生的撞击力有如核弹爆炸释放的能量。在全 部能量用完之后，这颗陨石也就出现了奇妙的“内缩”现象。 从此，凡是经过这里的船只和飞机，都被这块陨石化成的黑 洞无情地吸了进去。这种观点的提出者、美国著名太空科学家雅烈佛?史杜 鲁宾博士说，这块陨石像一块圆的磁铁，直径约30英里，慢 慢地在海底不断滚动。这样大的磁铁，磁力之大无法估测，任 何东西从上面经过都会受它的影响，人造的机器会统统失灵， 连人的神智也会昏昏然。这就是“死亡陷井”的秘密所在!
5、这种看法是前苏联的一家杂志提出来的，认为：百慕 大三角区的海床上有许多孔洞，放出一些甲烷和有毒气体。在 风急浪高的时候，低空驾驶的飞行员会不可避免地吸入有害 气体而窒息死亡。
6、沼气泡新观点最近，英国地质学家，利兹大学的克雷奈尔教授提出了新观点，他认为：造成百慕大海域经常出现沉船或坠机事件的元凶是海底产生的巨大的沼气泡。在百慕大海底地层下面发现了一种由冰冻的水和沼气混合而成的结晶体。当海底发生猛烈的地震活动时被埋在地下的块状晶体被翻了出来，因外界压力减轻，便会迅速汽化。大量的气泡上升到水面，使海水密度降低，失去原来所具有的浮力。恰逢此时经过这里的船只，就会像石头一样沉入海底。如果此时正好有飞机经过，当沼气遇到灼热的飞机发动机，无疑会立即燃烧爆炸，荡然无存。
7、“天然气是死亡三角的祸首。”这一 见解是加拿大科学家唐纳德?戴维森提出来的。他认为，长 期以来，沉积在百慕大三角区海底淤泥层中的动植物和沉船， 腐烂、变质、发酵后形成了大面积的气油田。在高压、极冷 的条件下，海水中的水分子和天然气分子受压结合，结晶成 为冰一样的混合物。这种混合物具有比冰高的熔点，能以冰状固态存在于海面、水中和海底。若周围环境改变——或压 力稍减，或温度略升，海水中无处不有的水合物就会迅即下 沉，在熔化的瞬间释放出大量的气体(天然气)。这些气体在 快速上升、逃逸到海面的途中，随着水压的减小而急剧膨胀， 结果就在水面上出现了数不清的巨大水泡如同沸水般地不停 翻滚，云雾状的气团弥散海面。当船舶驶进这个海域时，突然变小的海水比重，无法承 受按常规设计的船体重量，船只就会沉入海底。至于飞机的坠海和焚毁，其原因则与海面严重缺氧有关。 由于缺氧，发动机就熄火停车’同时，由机尾排气管中排出 的灼热并带有火花的废气，引燃了四周不断喷涌出来的天然 气，于是，整个机身就焚烧得一干二净而不留丝毫痕迹。
8、据认为百慕大三角区的海底有一般不同于海面潮水涌动流向的潜流。因为，有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海，发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时，就是海难产生的时候。而海难发生之后，那些船的残骸又被那股潜流拖到远处，这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。
可惜，这些仅仅是假说而已，而且，每一种假说只能解释某种现象，而无法彻底解开百幕大之谜。何况，除了飞机和船只无端失踪之外，百慕大海底和海面还有一些令人难以置信的怪事呢。
视频：世界灾难与神秘事件，魔鬼三角之神秘莫测的百慕大三角
百慕大三角海底发现神秘金字塔
在神秘百慕大传出一系列船只和飞机神秘失踪事件之后，科学家又在当地海底发现一座巨大的金字塔，外表光滑呈现透明状，疑似水晶作成的，海水掠过金字塔上头的巨大洞穴，在海面上造成巨浪和雾气，也再次令这片海域更加传奇。有科学家大胆推测，魔鬼叁角失踪的上千人和数百艘船只，也和这座海底金字塔脱不了关系。
船只沉没飞机失事集合许多神秘事件的重要地标，百慕大三角现在又多了一项未解之谜。跨国科学家联合在百慕大海域发现了一座水晶金字塔，金字塔高度达到200公尺，底部宽75公尺，呈现半透明状，顶尖露出海面的部份甚至高达100公尺，在规模上比任何一座古老金字塔都要大得多。
金字塔表面十分光滑，科学家推测金字塔可能是由玻璃甚至是能量水晶构成，更特殊的是金字塔上头有两个非常大的洞口，海水能迅速掠过洞穴形成巨大的漩涡，在海面上产生巨浪和雾气，学者大胆推测在三角洲失踪和死亡的上千人以及消失的数百艘船和飞机都和金字塔脱不了关系。对于水晶金字塔，有一说是最初在陆地上建成因为地震沉没到海里，也有科学家跳出来质疑，认为金字塔玻璃结构在超过10英尺深的海里没有被水压破坏，只有万分之一的概率，无论如何，这座水晶金字塔又让百慕大更添一丝神秘。
百慕大三角的失踪者再现之谜。
百慕大三角在世人的心目中简直比魔鬼还可怕，在那时莫名其妙的失踪的飞机和船只不知有多少，这个恐怖的海域不知吞噬了多少人的生命。就在百慕大海底发现金字塔之后，居然出现了在百慕大“死”而复活的人，连他们自己也不知道是怎么回事。
1989年2月26日，一艘由巴拿马渔船在百慕大三角南75里处作业，人们发现一白色布袋在海面上一沉一浮，拉出海面一看，里面竟是一个活人。这个人叫米高维尔斯奇思，他在1926年死于癌症，他随身携带的一些文件证明了这点。他先被送到百慕大医院，后又被转至欧洲苏黎世精神中心，以便找出其“死而复生”的原因?医生们费尽周折也找不出原因，他自己也不明所以。此人1918年移居百慕大，1923年患癌症，1926年3月24日，他的妻子遵照其生前要求海葬的遗愿，把他装在帆布袋里海葬，抛到百慕大以南的海里。想不到63年他怎么活过来了呢?即使“复活”了，在帆布袋里也会淹死呀?他本人对这些也不能解释，他说他“死”后自己也很模糊，只记得恢复知觉时被人救上了渔船。
1946年3月16日，白赖仁和莉地亚夫结为夫妇。一年后，他们在百慕大坐游艇再度蜜月，在游览中，白赖仁失足坠入海中，被汹涌的波涛卷的无影无踪。莉地亚回到家乡肯特基后，不再嫁人，苦苦思念着丈夫。四十三年后的1990年初，莉地亚心血来潮，她要故地重游，租用了老船长63岁杜比亚辛的船，当船驶到她丈夫被溺的海域时，被认为早已溺死的白赖仁竟奇迹般的出现在该船的甲板上，与其忠贞的妻子拥抱、接吻，之后却又出乎意料地双双消失了，好在船长并未因惊奇而发昏，就在这对夫妇拥抱、接吻的一刹那，他不失时机的利用照相机拍摄了一张珍贵的照片，并在返回港口后向警方出示了这张照片，警察们也不得不相信这个事实。
海风号失踪八年再现1981年8月，一艘名叫海风号的英国游船在“魔鬼三角”——百慕大海区突然失踪，当时船上六人骤然不见了踪影。不料，时过八年，这艘船在百慕大原海区又奇迹般地出现了!船上六人安然无恙。这六个人共同的特点就是当时已失去了感觉，对已逝去的八年时光他们毫无觉察，并以为仅仅是过了一霎间。当调查人员反复告诉他们已经过去了八年，最后他们才勉强接受这个事实，当问他们当时都做了些什么事时，他们无话以对，因为他们只感觉过了一会儿，似乎什么也没干。调查人员之一澳大利亚UFO(不明飞行物)专家哈特曼对此十分兴奋，因为在百慕大海区失踪的人员重新再现，这还是首次。虽然以前曾有失踪的船只出现，但无法弄清楚事情始末。尽管这六个人未能圆满回答调查人员的话，但他认为，用催眠术很可能搞清他们这次奇遇的细节，从他们身上会得到惊人的发现。这件怪事，虽然出现了时间差异，这对于研究第I类世界和II类世界之间的时间差异问题是绝好的案例。也是对“时间隧道”进行研究的好素材。这是在诸多不明飞行物案例中，当事者产生时间丢失或产生衰老现象是同样重要的案例，引起了有关科学家极大的重视。
失踪三十六年的气球再现1954年在加勒比海，驾驶员夏里·罗根和戴历·诺顿驾驶气球和其他五十个参赛者参加气球越洋比赛。当时天气晴朗，视野清晰。突然，在众人面前，这个气球一下子莫名其妙地消失了。1990年，消失多年后的气球又突然在古巴与北美陆地的海面上出现。它的出现曾使古巴和美国政府大为紧张，特别是古巴，误以为美国派出秘密武器来进攻了呢。古巴飞机驾驶员真米·艾捷度少校说：“一分钟前天空还什么也没有，一分钟后那里便多了一个气球。”当时古巴军方在雷达上发现了这个气球，以为是美国的秘密武器，曾一度派飞机想把它击落，最后大气球被古巴飞机迫降在海上，两名驾驶员则由一艘巡洋舰救起，送到古巴一个秘密海军基地受审。
这件怪事不但古巴人感到惊讶，连两个驾驶员诺顿和罗根也同样感到迷惑不解。这两个驾驶员说他们当时正在参加由夏湾拿到波多黎各的一项气球比赛。他们不知道时间已经过去了三十六年，他们只是感到全身有一种轻微的刺痛感觉，就好像是微弱电流流过全身一样，然后一眨眼他们面前的一切包括大海和天空都变成一片灰白色，接着他们记得有一架古巴飞机在他们气球面前出现。芝加哥调查员卡尔·戈尔曾查证过罗根与诺顿的讲话，他们确实在1954年参加一项气球比赛途中神奇地失踪，戈尔认为这气球进入了时间隧道。“对他们来说可能只是一瞬间，可在地球上却已过去了三十六年，相差很大。”因此说，这是比地球时间慢的一条神奇隧道。类似上述的案例还可以列举许多，其共同点就是失踪者再现时时间变慢。但是，也有失踪者感到时间变快的案例。
九十三名船员骤然衰老之谜在百慕大魔鬼三角区出现过这样的怪事，一艘前苏联潜水艇一分钟前在百慕大海域水下航行，可一分钟后浮上水面时竟在印度洋上。在几乎跨越半个地球的航行中，潜艇中九十三名船员全部都骤然衰老了五至二十年。此事发生后，前苏联军方和科学界立即开始对潜艇和所有人员进行调查，并作出三份报告。其中研究人员阿列斯·马苏洛夫博士认为：“这艘潜艇进入了一个时间隧道的加速管道。虽然对它仍知之甚少，不过除此之外，无其他更合理的解释。”“至于在穿越时空之际，速度对人体有何影响，我们也知道不多，只知道对人体某些部位有影响。那些船员竟在很短时间内衰老了五至二十年，却是我们前所未见的。”
该潜艇指挥官尼格拉·西柏耶夫说：“当时我们正在百慕大执行任务，一切十分正常，不知什么原因，潜艇突然下沉。”“它来得突然，也停得突然，接着一切恢复了正常，只是我们感觉有些不妥，便下令潜艇浮出水面。”“整个事件发生得实在太快了，我们连想一下的时间都没有，而当时我们的领航仪表明我们的位置已在非洲中部以东，就是说与我们刚才的位置相差1万千米。潜艇立即与前苏联海军总部进行无线电联系，联系结果证实他们潜艇的位置的确在印度洋而不在百慕大。这艘潜艇回到黑海的潜艇基地后，艇上人员立即由飞机送往莫斯科一个实验室接受专家检查，结果发现他们明显地衰老了，典型特征是：皱纹、白发、肌肉失去弹性和视力衰退等。从使人衰老这方面看，这的确是一个悲剧，但从科学上看，这却是一个可喜的新发现。这些船员所经历的事告诉我们，可能有一个比地球时间快的时间隧道。
海洋中漂流四十五年的士兵获救1945年，一艘战舰触雷，美国二十五名士兵漂流海上，1989年获救。1945年在南太平洋由于遭到日本潜水艇袭击，与美国海军印第安纳波利斯号巡洋舰一起沉没在大海的二十五名美军士兵在1989年被菲律宾渔民救起。当人们接到SOS求救信号后，发现这二十五名美军士兵正坐在一个海军救生艇中，在菲律宾南部的西里伯斯海漂浮。他们所在的那个区域常有神秘的失踪事件发生，人们称为“南太平洋魔鬼三角”——即龙三角海区。
美国海军当局对于这批水兵的出现感到困惑不解，那些重新出现的士兵，就像四十五年前巡洋舰沉没时那样年轻。而被救起的二十五名美国士兵认为自己仅漂流了九天，实际上地球时间已过去了四十五年。印第安纳波利斯号巡洋舰的沉没是美军历史上最不幸的事件之一。当那条船秘密向冲绳岛运送原子弹部件后向菲律宾开出时，突然遭到5颗水雷拦阻袭击而沉没大海，当时甲板上总共有1196人。而此次海难仅有25人获救，其余1171人命归何处，尚不知晓。 闯入神秘百慕大对此，我们除了用时间隧道解释外实难理解。如果我们按照士兵所说的九天比四十五年来计算，当时巡洋舰的航行速度与地球自转速度(250米/秒)相比可以忽略不计，那么初步计算，巡洋舰假如进入了时空隧道，根据推算，那么它起码应达到844.9千米/秒的高速度，显然这个速度还远远没有达到光速。可惜目前做这样的试验尚有困难。
失踪二十四年再现的渔民1990年8月在委内瑞拉卡拉卡斯市的一只失踪了二十四年的帆船尤西斯号在一处偏僻海滩搁浅再现(这只船是在二十四年前一次飓风中在百慕大三角区失踪的)。帆船上三名船员由土著居民救起之后，就送到卡拉卡斯市寻求援助。为这三个人检查身体的医生说：这三人虽然经历这么多年，但一点也没有衰老，好像时间对他们已完全停止了。柏比罗·古狄兹医生说：“这三名船员中最老的一个在失踪时是四十二岁，按理说他现在应该是六十六岁的老人，可是现在看起来依然像四十多岁，身体非常健康。”
这三名船员之一——来自美国缅因州的职业渔民柏狄·米拿说：“我们什么也记不清啦，只知道当时起了场飓风。我们当时扬帆出海，驶向艾路巴小岛，希望能捕到当地盛产的马林鱼。然而忽然天色大变，转眼漫天乌云，电闪雷鸣，波涛汹涌，我们便立即将船向岸边驶去，这便是我所知道的所有经历。我还知道的就是我们的船只搁浅了，当我们向那里的土人问起时，才知道今年是1990年。最初我们还以为对方在开玩笑。我们是1966年1月6日出发的，原来打算出海捕鱼七天，没想到一去就去了二十四年!”
船上最年轻的十九岁的提比·保利维亚说他记得遇到1966年那场飓风前，他们还捕到一条金枪鱼。当他们回到岸上后，当局派人上船调查，在船舱冷藏库中真的找到了那条金枪鱼。调查人员说：“这条鱼仍然十分新鲜，就好像是刚捕到的一样。”英国政府曾查阅1966年记录，证实当年确有这么一艘帆船无影无踪了，原因不详。此事只能有一个解释：帆船进入了时间隧道中，时间变慢。至于如何进入时间隧道?是否有不明飞行物在现场作怪，目前尚不可断下结论。与此案情颇类似的现代案例是1994年夏，一架由菲律宾起飞的客机飞往意大利，中途经过非洲东部上空时，突然失踪了二十分钟(在雷达屏幕上消失后再现)，到达意大利机场时晚点二十分钟。可是机上乘客和机组人员一无所知，每人的手表指针也没有晚点。该飞机是否进入时空隧道，还是受不明飞行物影响作用所致?有待探讨。
百慕大三角的秘密在不同领域的科学家看来就有不同的产生原因，这几年传出来的百慕大三角的设想越发的让人觉得不可思议，不知道关于百慕大三角的现象的各种设想是因为科学家们不相信这世上有科学无法解释的问题还是因为这真的就是在大自然的鬼斧神工下形成的。对于百慕大三角之谜可谓是仁者见仁，智者见智，希望有一天，会有一个令所有人都承认的解释出现。
